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编者按:纪念建成想在新三板市场上坐庄,面临着非常大的难度。
在《让大象飞》中,川藏作者史蒂文·霍夫曼就曾提出:川藏“独角兽是稀有的,为了满足投资人的胃口,我们目前是否过多的人为制造了那些估值过高的独角兽呢?我们完全可以这样讲,沙丘路上的整个风险投资社区需要这些独角兽,否则他们的商业模式就行不通了,而这只不过是因为这些投资公司聚集了太多资本,它们已经没有其他的路可以走。截至2016年11月,青藏美国的独角兽联合市值为3530亿美元,但其中只有不到2%为标准普尔500指数的组成部分。
据彭博社最新发布的数据显示,公路在过去1年中,美国初创企业上市和融资数量都有所下降。中国目前已有16个城市出现独角兽企业,通车通而主要聚集区域分别为“北、通车通上、深、杭”四大城市,北京独角兽企业主要是新模式、新技术的引领者,上海独角兽企业的60%为“互联网+”,深圳独角兽企业则为技术驱动,而杭州主要以电子商务和互联网金融为主。另一方面,周年综述大公司的经济实力仍在增长而非收缩,周年综述美国的产业集中度在过去几十年里一直保持稳定增长,而现有大公司所蕴藏的潜在创业能量也在挖掘释放,张瑞敏就一直致力于将海尔转变成一个“创业平台”,在这个平台中,每个员工都感觉像是在为一个创业公司工作。
再以联想集团为例,幸福联想是世界上最大的PC制造商,幸福其价值约为70亿美元,小米的价值不可能是联想的6倍,而小米上一轮股权融资时的估值却高达460亿美元。硅谷也曾经历了漫长的泡沫破裂历史,大道包括2000年—2001年之间的互联网泡沫破裂。
然而据报道,纪念建成在上市前的最后一轮募资,美图依然不受香港机构追捧,其盈利模式一直被诟病。
而《连线》杂志英国编辑也将小米首席执行官雷军的肖像放在封面上,川藏并以大字标题写道:川藏“效仿中国的时代来了!”然而,小米的辉煌并没有持续太久。至于为何选择在明年上市,青藏上述Axios的报道并未提及,不过文章认为,BuzzFeed的快速增长步伐可能最终达到了极限,甚至有可能已经逆转。
Axios还称,公路BuzzFeed的估值可能远超华盛顿时报,甚至是纽约时报。相比之下,通车通另外一家数字内容公司Vice正寻求出售,其投资方为迪斯尼。
BuzzFeed成立于2006年,周年综述创始人LererHippeau曾创办《赫芬顿邮报》。B会从数百个合作博客中抓取内容,幸福然后筛选可能受欢迎的文章,最后再根据读者的分享次数进一步提炼出最受欢迎的内容。